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Werden Radfahrende von Autos überholt, können sich daraus gefährliche Situationen entwickeln. Wie bedroht oder sicher Radfahrerinnen und Radfahrer sich bei einem Überholvorgang fühlen, hängt vom Straßentyp ab. Dieser Artikel beschreibt zusammenfassend Ergebnisse einer Studie von Forschenden der Universität Freiburg, die im Journal "Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour" veröffentlicht wurde: Stülpnagel, R., Hologa, R., & Riach, N. (2022): Cars overtaking cyclists on different urban road types–Expectations about passing safety are not aligned with observed passing distances. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 89, 334-346. https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.07.005.